¿Qué significa el aumento de los precios del petróleo para la energía limpia en el sudeste asiático? -Diplomático

El precio del petróleo lo tiene. ha aumentado en los últimos meses. En el mes de marzo, la cantidad de crudo se vio por última vez hace diez años, vendiéndose en el mercado europeo a unos 117 dólares el barril, que aumentó desde los 18,38 dólares que había en abril de 2020. Esto, incrementa el precio de la energía a nivel mundial y especialmente el precio del petróleo (aunque el negativo ya ha empezado a caer ligeramente desde marzo).

Los altos precios del petróleo tienen varias consecuencias. Lo más común de la política es que enoja a la gente, porque a nadie le gusta pagar precios altos por cosas básicas como la gasolina que necesita usar todos los días. Por esta razón, muchos líderes políticos están interesados ​​en garantizar que los precios de la gasolina se mantengan estables y asequibles y harán todo lo posible para lograrlo a través de subsidios, topes de precios, exenciones fiscales, distribución y otras estrategias de marketing.

Pero el aumento de los precios también puede tener otro propósito, que es alejar a las personas de los combustibles fósiles y acercarlas a otras formas de energía renovable más rápido de lo que lo harían de otra manera. Debido a que el aumento de los precios enoja a la gente, si suben durante mucho tiempo, la gente dejará de conducir automóviles que consumen mucha gasolina y comenzará a usar el transporte público o los automóviles eléctricos. Me doy cuenta de que esto puede no ser cierto para muchos consumidores en el sudeste asiático en este momento, pero ese es el punto: si los precios se mantienen altos durante mucho tiempo, los gobiernos se verán obligados a tratarlos con más seriedad.

En otras palabras, la gestión de los efectos del aumento de los precios del petróleo implica compensaciones. En algunos casos, los precios pueden suprimirse debido a la estabilidad política. Pero también pueden transmitirse a los consumidores, lo que puede acelerar la transición hacia formas más limpias y sostenibles de usar la energía. Esto implicará dolores y molestias frecuentes y moderados, pero al final puede dar buenos resultados a largo plazo.

En el sudeste asiático estamos viendo un poco de ambos, ya que los gobiernos sopesan sus ventajas relativas y las ventajas y desventajas que implica el control de los precios del petróleo. Podemos aprender un poco sobre este comercio observando cómo los precios del petróleo aumentaron en los mercados petroleros de Tailandia y se extendieron a Indonesia.

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El gas en Tailandia lo venden varias empresas diferentes, incluida la PTT de propiedad estatal y empresas como Shell y ExxonMobil. Hay menos opciones y más baratas, pero una parte de los precios más altos del combustible a menudo se transfieren a los consumidores. Como resultado, el precio del petróleo tailandés es barato. casi el doble De 26,56 baht por litro en mayo de 2020 a 49,51 baht dos años después.

Por el contrario, Indonesia solo necesita sierras Pertamax sin plomo un aumento en el valor de uno en abril, cuando subió casi un 30 por ciento. El precio de la pertalita, un combustible de bajo octanaje, no ha subido nada. Mantener estos precios estables frente al aumento de los precios del petróleo le está costando a la empresa estatal de petróleo y gas Pertamina, que domina el mercado del petróleo, miles de millones de dólares a medida que se come la brecha de precios. Algunas de estas pérdidas están cubiertas por el declive, pero la verdadera razón por la que Pertamina está dispuesta a asumirlo es porque es políticamente beneficioso para el único propietario: el gobierno de Indonesia.

Indonesia ha optado por mantener los precios bajos y estables, y está mejor situada para hacerlo que Tailandia porque Indonesia ha estado produciendo mucho petróleo. (Sus reservas de petróleo están cayendo, pero ese es un tema para otro momento). Mientras tanto, Tailandia transfiere algunos de los costos más altos a los consumidores y, a menudo, no puede bajar los precios porque son exportadores de energía y no tienden a gastar demasiado.

Esta ha sido, en mi opinión, la razón principal por la que Tailandia está donde está. buen progreso cambiar a modelos de limpieza eléctrica: no tienen otra opción. Se espera que el aumento actual en los precios del combustible continúe con esta tendencia al mismo tiempo que fortalece la demanda de viajes rápidos. Y esto es cierto para otros exportadores de energía, como Vietnam y Filipinas.

Los países con grandes reservas de petróleo y gas natural, como Malasia e Indonesia, están operando bajo diferentes agendas políticas y, por lo tanto, tienen diferentes incentivos. Debido a que pueden controlar los precios hasta cierto punto durante los períodos de volatilidad del mercado del petróleo, tienden a hacerlo en aras de la estabilidad política. Esto no significa que tales países no puedan alejarse del uso de combustibles fósiles. El mero hecho de que el precio del petróleo suba según lo determinado por las fuerzas del mercado no puede ser un catalizador.