‘No es cierto’: el CEO de Tesla, Elon Musk, dice que sería ‘estúpido’ construir su propio aeropuerto

‘No es cierto’: El CEO de Tesla, Elon Musk, dice que sería una tontería construir su propio aeropuerto en Austin con altos funcionarios, pero señala que el aeropuerto existente necesita otra pista.

  • Elon Musk dijo el jueves que sería “ridículo” construir un aeropuerto privado en Austin para él y los ejecutivos de Tesla.
  • Dos de las empresas de Musk, incluidas Tesla y Boring Company, todavía tienen su sede en Austin.
  • Tesla está a ‘cinco minutos’ del Aeropuerto Internacional de Austin, dijo el magnate en Twitter, y sugirió que el aeropuerto agregaría otra pista.
  • Musk usa un Gulfstream G650 de 2015, pero ordenó la entrega de un nuevo avión el próximo año

Elon Musk confirmó que no planea convertirse en la alta gerencia de su compañía y él mismo fuera de Austin, poniendo fin a los rumores. Gorjeo.

En respuesta a un tuit sobre los rumores del nuevo aeropuerto el jueves, un tesla El director ejecutivo dijo: ‘No. Tesla está a 5 minutos del Aeropuerto Internacional de Austin.’

‘Sería estúpido construir otro aeropuerto privado, pero el aeropuerto comercial existente necesita otra pista, ¡porque Austin está creciendo muy rápido!’

Este artículo sobre el aeropuerto fue publicado por primera vez por Austria. Aún no se sabe si el Aeropuerto Internacional Austin Bergstrom planea agregar otra pista para lidiar con el creciente tráfico de la ciudad.

Desplácese hacia abajo para el video

La historia del aeropuerto fue publicada originalmente por The Australian. Sin embargo, el CEO de Tesla, Elon Musk, tuiteó el jueves que no está construyendo un nuevo aeropuerto en Austin, Texas.

Elon Musk no planea construir un nuevo aeropuerto cerca de Austin, Texas, dijo el magnate en Twitter el jueves.  En la foto, el jet Gulfstream 2015 del magnate de la tecnología estacionado en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Austin, Texas.

Elon Musk no planea construir un nuevo aeropuerto cerca de Austin, Texas, dijo el magnate en Twitter el jueves. En la foto, el jet Gulfstream 2015 del magnate de la tecnología estacionado en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Austin, Texas.

Varias de las compañías de Musk, incluidas Tesla (Giga Texas vista arriba) y Boring Company, todavía tienen intereses en la ciudad de Austin.

Varias de las compañías de Musk, incluidas Tesla (Giga Texas vista arriba) y Boring Company, todavía tienen intereses en la ciudad de Austin.

Giga Texas en sí cubre 2500 acres a lo largo del río Colorado en el sureste del condado de Travis y es la sede de Tesla.

El año pasado, una organización conectada con el liderazgo de Boring Company adquirió 73 acres al noroeste de Bastrop, según Austonia, y su sede también se mudó a Pflugerville, que es un suburbio de Austin en el condado de Travis.

La dirección de The Boring Company está a unas tres millas del Aeropuerto Ejecutivo de Austin.

El aeropuerto tiene una pista de 6.025 y más de 130.000 metros cuadrados de espacio para reuniones, dijo Austria.

El CEO de Tesla Motors, Elon Musk (en la foto de arriba en una de sus fábricas) dijo el jueves que no tiene planes de construir un aeropuerto en Austin, Texas.

El CEO de Tesla Motors, Elon Musk (en la foto de arriba en una de sus fábricas) dijo el jueves que no tiene planes de construir un aeropuerto en Austin, Texas.

Musk ha estado tratando de aumentar la producción ante una serie de desafíos, principalmente relacionados con un exceso de suministro y la caída de los costos de los componentes que se utilizan en los automóviles eléctricos, por lo que es posible que haya estado haciendo muchos viajes hacia y desde el área de Austin. .

Musk ha estado tratando de aumentar la producción ante una serie de desafíos, principalmente relacionados con un exceso de suministro y la caída de los costos de los componentes que se utilizan en los automóviles eléctricos, por lo que es posible que haya estado haciendo muchos viajes hacia y desde el área de Austin. .

El fundador de SpaceX viaja actualmente en un Gulfstream G650 2015, pero, según se informa, ordenó un nuevo jet privado para el próximo año.

El Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom está ubicado a cinco millas de Giga Texas.

Musk ha estado tratando de aumentar la producción ante una serie de desafíos, principalmente relacionados con un exceso de suministro y la caída de los costos de los componentes que se utilizan en los automóviles eléctricos, por lo que es posible que haya estado haciendo muchos viajes hacia y desde el área de Austin. . .

“Esta fábrica está perdiendo mucho dinero en este momento”, dijo Musk a los miembros del grupo de propietarios de Silicon Valley Tesla en una entrevista en Giga Texas. ‘Deberíamos usar más autos de esta fábrica versus menos autos’.

“Tanto las fábricas de Berlín como las de Austin son enormes hornos de dinero en este momento. ¿Bien? Es realmente como un big bang, que es el sonido del dinero ardiendo”, dijo.

Musk dijo que la fábrica de Tesla en Texas está fabricando autos ‘más pequeños’ debido a las dificultades para promover la producción de sus nuevas baterías ‘4680’ y si el equipo para sus baterías 2170 está ‘atascado en un puerto en China’.

La construcción de un nuevo aeropuerto requeriría la aprobación de la Agencia de Protección Ambiental y la Administración Federal de Aviación.

El Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom está ubicado a cinco millas de Musk's Giga Texas

El Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom está ubicado a cinco millas de Musk’s Giga Texas

Publicidad